Wat is een APK-keuring en waar moet je op letten?
De APK-keuring is verplicht voor elke Nederlandse automobilist, maar weet jij precies wat er gecontroleerd wordt? In dit artikel leggen we uit wat de APK inhoudt en hoe je je auto optimaal voorbereidt.
Wat is een APK-keuring en waar moet je op letten?
Elke automobilist in Nederland kent het begrip APK, maar lang niet iedereen weet precies wat er tijdens zo'n keuring wordt gecontroleerd en wat je kunt doen om een afkeuring te voorkomen. In dit artikel zetten we alles op een rij.
Wat is de APK?
APK staat voor Algemene Periodieke Keuring. Het is een verplichte technische inspectie van je voertuig die aantoont dat je auto voldoet aan de wettelijke veiligheids- en milieueisen. De keuring wordt uitgevoerd door erkende APK-stations.
De frequentie van de APK hangt af van de leeftijd van je auto:
- 0 tot 4 jaar: geen APK vereist
- 4 jaar: eerste APK
- Daarna: jaarlijks
Rijden zonder geldig APK-bewijs is strafbaar en kan leiden tot een boete en het stilleggen van je voertuig.
Wat wordt er bij de APK gecontroleerd?
Een APK-keuring omvat tientallen controlepunten. De belangrijkste categorieën zijn:
Verlichting en signalering
Alle lichten moeten werken: koplichten, achterlichten, remlichten, knipperlichten en mistlampen. Ook de instelling van de koplampen wordt gecontroleerd.
Remmen
Het remsysteem is een van de meest kritische onderdelen. De remwerking, remvloeistofpeil en de staat van remschijven en remblokken worden beoordeeld.
Stuurinrichting en wielophanging
Speling in het stuur, slijtage aan kogelgewrichten en de staat van de schokdempers worden nauwkeurig geïnspecteerd.
Banden
De minimale profieldiepte is 1,6 mm, maar bij minder dan 3 mm wordt het al gevaarlijk. Ook beschadigingen en de juiste bandenspanning tellen mee.
Carrosserie en onderstel
Roest, met name op dragende delen, is een veelvoorkomende reden voor afkeuring. Ook de staat van de uitlaat wordt gecontroleerd.
Emissie
De uitstoot van schadelijke stoffen mag bepaalde grenswaarden niet overschrijden. Een vervuilde motor of een defecte katalysator kan hier roet in het eten gooien.
Hoe bereid je je auto voor op de APK?
Met een goede voorbereiding vergroot je de kans op slagen aanzienlijk:
- Controleer alle lichten — loop 's avonds om de auto heen en laat iemand de rem trappen.
- Meet de bandenspanning en profieldiepte — gebruik een profieldieptemeter (verkrijgbaar voor een paar euro).
- Controleer vloeistofniveaus — olie, koelvloeistof en remvloeistof.
- Kijk onder de auto — zichtbare roest op dragende delen kan een afkeuring opleveren.
- Laat de motor warm rijden — een warme motor zorgt voor een nauwkeuriger emissietest.
Wat als je auto wordt afgekeurd?
Bij een gedeeltelijke afkeuring heb je zes weken de tijd om de gebreken te herstellen en een herkeuring te ondergaan. Bij ernstige gebreken die de veiligheid direct in gevaar brengen, mag je soms zelfs niet meer wegrijden.
Een herkeuring is goedkoper dan een volledige nieuwe APK, dus zorg dat je de gebreken zo snel mogelijk laat verhelpen.
Hoeveel kost een APK?
De prijs van een APK varieert per garage en regio, maar ligt gemiddeld tussen de €35 en €70 voor een personenauto. Vergelijk prijzen bij erkende stations in je buurt voor de beste deal.