Met Cyclon Wax Lube heb je geen last meer van stroeve kettingen

Lopen je kettingen weer eens vast? Wil jij droge en bovenal schone kettingen? Dan ben je bij Cyclon Wax Lube aan het goede adres. Cyclon Wax Lube is een prima droog smeermiddel dat geschikt is voor het smeren van kettingen, kabels, schakelsystemen en derailleurs. Het is verkrijgbaar in een praktische doseerflacon, waarin de ideale formule met additieven zit die ervoor zorgt dat je ketting onder vrijwel alle situaties proper en droog blijft. Cyclon Wax Lube kan bij iedere weersomstandigheden gebruikt worden en zorgt voor een langdurige smering van je kettingen. Hierdoor neemt de slijtage van je onderdelen aanzienlijk af. 

Uit welke ingrediënten bestaat Cyclon Wax Lube?

Cyclon Wax Lube is een smeermiddel dat bestaat uit wax. De wax zorgt ervoor dat het middel een vuilafstotende werking heeft. Bovendien zorgt de toegevoegde parafine en P.T.F.E. ervoor dat er een langdurige bescherming en verminderde slijtage van je onderdelen optreedt. P.T.F.E. (Poly Tetra Fluor Etheen) is een soort plastic, waarvan het bekendste merk Teflon is. P.T.F.E. heeft een lage weerstand en daardoor is het een ideaal bestanddeel voor in smeermiddel. Bovendien biedt het een beschermende laag aan het besmeerde oppervlakte, waardoor het voor lange tijd smering biedt. 

Hoe pas je Cyclon Wax Lube toe ?

Cyclon Wax kun je in een aantal eenvoudige stappen gebruiken. Begin met het reinigen en ontvetten van de ketting, die je van plan bent in te smeren. Breng hierna de wax druppelsgewijs aan in de ketting en laat deze voor een half uur intrekken. Je zult snel zien dat de witte Cyclon Wax in je ketting trekt en de witte kleur van de vloeistof verdwijnt. Heb je de ketting moeten ontvetten, pas dan twee keer een wax behandeling toe. Haal overbodige wax in de tussentijd met een doekje weg. Als je eenmaal je ketting behandeld hebt met Cyclon Wax Lube, dan kun je de wax altijd bijsmeren. Wel moet je tussendoor de ketting blijven reinigen. 

De voordelen van wax

Werken met Cyclon Wax Lube in plaats van bijvoorbeeld kettingolie brengt een aantal voordelen met zich mee. Wax trekt namelijk geen vuil aan en zorgt ervoor dat je ketting langer meegaat. Vervuiling werkt immers een snellere slijtage in de hand. Het enige nadeel is dat het aanbrengen van wax een ietwat tijdrovende klus is en langer duurt dan kettingolie te gebruiken. Het is echter wel zo dat, wanneer je eenmaal Cyclon Wax gebruikt hebt, je ketting langer gesmeerd blijft en minder vuil wordt. Dus over het algemeen ga je tijdbesparender te werk met wax. Daarbij krijg je Cyclon Wax in een handig doseerflesje van 125 milliliter, die je bij oliesmeermiddelen.nl voor slechts €10.50 kunt kopen.

Auto’s uit Duitsland

Auto’s uit Duitsland

Auto’s uit het buitenland

De auto is een vervoersmiddel dat steeds vaker gebruikt wordt. Natuurlijk springen we nog graag op de fiets of gaan we een wandeling maken, maar voor het bereiken van sommige locaties is een auto nodig. Tegenwoordig is de keuze reuze als het gaat om automerken en soorten. Zo kunnen we kiezen uit auto’s die op benzine rijden, die elektrisch rijden of juist een combinatie van de twee. Daarnaast zijn er veel verschillende merken auto’s die allemaal hun eigen voordelen met de naam meebrengen.

Ook zijn er ook nog eens veel verschillende uitvoeringen en kleuren te verkrijgen en kan het nog een hele klus zijn om een geschikte auto te vinden. Veel auto’s komen vanuit het buitenland en de autodealer maakt gebruik van buitenlandse contacten om verschillende auto’s te kunnen laten zien. Het importeren van een auto uit het buitenland kun je ook zelf doen, alhoewel er verschillende dingen bij komen kijken.

Het importeren

Vele auto’s worden geïmporteerd vanuit Duitsland, een land wat onder andere bekend staat om de verschillende bekende automerken die we allemaal wel van naam kennen. Er zijn verschillende dingen waar je aan moet denken voordat je een auto kunt importeren vanuit het buitenland en er komen verschillende kosten kijken bij dit proces. Raadpleeg dit artikel van EasyImport, voor een overzicht. Allereerst moet je natuurlijk de auto vinden die je graag zou willen aanschaffen.

Als je deze eenmaal gevonden hebt, is het belangrijk om na te gaan of de uiteindelijke prijs het waard is. Niet alleen moet er nagedacht worden over de kosten van de auto zelf, maar verder komen er ook nog vele verschillende kosten kijken bij het importeren van de auto. Zoals de BPM bijv. Handig daarvoor is deze BPM calculator. Dit kan ervoor zorgen dat de prijs flink wat oploopt en de uiteindelijke aankoop toch niet zo voordelig is als hij lijkt.

Aankomst in Nederland

Gelukkig zijn er voor het daadwerkelijk importeren van de auto verschillende bedrijven beschikbaar die helpen met het regelen van alle belangrijkheden en documenten. Zodra de auto in Nederland aankomt zijn er ook nog een aantal handelingen die genomen moeten worden.

De RDW komt altijd een kijkje nemen als het gaat om auto’s en ook na het importeren moet de RDW een keuring doen over de auto. Daarnaast moet er ook een bepaalde hoeveelheid belasting betaald worden over de geïmporteerde auto en dit dient direct bij de belastingdienst betaald te worden. Na deze betaling is het belangrijk om een Nederlands kenteken te laten maken, zodat het voertuig gebruikt kan worden en verzekerd kan worden.